第九届「2014全球数字安防应用论坛」( 2014 GDSF)北京站今天隆重登场,今年主办方a&s《安全与自动化》特别针对近年来蓬勃发展的智能交通,以城市智能交通趋势发展为主,规划了智能交通专场,邀请到智能交通领域内重量级专家演讲,探讨范围涵盖技术、标准、市场,以及实际案例分享,场场精彩,不容错过。
现代高新技术的广泛运用,已经促成了新型现代交通系统成型。同时,信息技术的应用也让新一代的交通运输能借鉴互联网思维,从服务对象和用户体验角度考虑业务流程再造和管理方式创新。在2014 GDSF北京站的智能交通专场中,交通运输部公路研究院国家智能交通系统工程技术研究中心副主任李斌以《交通运输信息化智能化发展展望》为主题,和现场嘉宾分享交通信息化智能化发展历程。
中国智能交通协会理事长吴忠泽和现场来宾分享了《城市智能交通未来发展趋势》。指出未来城市智能交通的发展归根结底一是要满足公众对于城市交通系统、出行环境和交通服务的各层次需求;二是满足行业企业对提升核心竞争力,降低运营成本,完善服务能力的需求;三是满足政府部门对提高城市管理水平,改善应急处置能力的需求,提升政府决策水平。
而随着国内各大重点城市包括,北京、上海、深圳等均开始建设交通指挥中心,近年来公安部交通管理局也陆续出台了一系列政策以及行业标准,共同来推动公安交通指挥中心的建设和发展。针对当前公安交通指挥中心建设情况,以及有哪些新技术将被广泛应用到该领域?公安部交通管理科学研究所科研管理处主任 马庆向与会者阐述了《公安交通指挥系统建设现状和新技术应用》,介绍了公安交通指挥系统现状,并深入解析了相关系统的功能要求及子系统介绍,以及新技术应用及发展趋势。。
中国交通信息中心智能交通所所长张庆在现场以《智能交通顶层设计案例研究》为主题进行了精彩演讲。她指出,针对交通拥堵及城市交通发展转型问题,北京、上海等城市已采取工程、管理、科技等综合性措施,尤其是以信息化改造传统交通管理,取得了显着效果。发展智能交通,进一步整合城市各类交通信息资源,建设一个整体的智能型综合交通信息服务平台,改善交通运行状况,提升政府对城市交通的综合监管和公众出行信息服务水平,切实做好“保畅通、惠民生”工作,显得十分必要。
另外,近几年来,汽车行驶记录仪技术和应用快速发展,全国各地客运公司、物流公司、旅游公司及危险品运输公司、公交集团及企事业单位都在紧张有序地安装汽车行驶记录仪。从功能上来说,能够记录车辆行驶时间、速度、里程,且具备超速报警、自检、身份识别等功能。针对此一趋势,中国安全技术防范认证中心副主任刘剑锋也和与会来宾分享了《汽车行车记录仪助推智能交通发展》专场演讲。
在智慧城市的发展过程中,智能交通是极其关键的一环。本次2014 GDSF北京站中与会专家针对当前业内最急需了解的议题进行精辟解说,并深入分析了国内智能交通建设所面临的问题和解决之道。未来,智能交通将更大量地运用新技术提升综合交通的安全性和运输效率,进一步推动中国交通技术开发和规模化应用,从而为大众提供快捷、舒适、便利、安全的出行环境和交通服务。
2014GDSF北京站:智能交通的核心—车联网
2014GDSF北京站:城市智能交通顶层设计分析探讨