富士康、腾讯、和谐汽车三方所组成的联合专业工作团队各有分工：其中腾讯将负责提供互联网开放平台，富士康聚焦在高科技移动终端与智能电动车整合的设计与生产制造技术上，打造高效便捷、节能环保、安全可靠的“互联网+智能电动车”，同时凭借和谐汽车在高端汽车营销及服务领域的积累，提出“互联网+智能电动车”的商业模式。
有意思的是，这几天多家企业扎堆宣布联合制造智能汽车。腾讯牵手富士康当天，北京汽车与乐视控股亦签署战略合作，宣布联合制造智能汽车，首款产品将在今年4月开幕的上海车展期间正式亮相。早在3月12日，上汽集团与阿里巴巴集团共同宣布,合资设立10亿元的“互联网汽车基金”，旗下合作的首款互联网汽车将于2016年上市;3月22日，百度CEO李彦宏在2015年IT领袖峰会上透露，百度无人汽车将在今年内推出。
国外方面，智能汽车的发展以“无人驾驶”为主要发展方向。奥迪、丰田和奔驰等多家汽车公司以及谷歌等科技公司都在尝试无人驾驶车。
当日，腾讯还与河南省政府签署“互联网+”战略合作框架协议。作为重要的样本城市，郑州将率先接入微信的“城市服务”入口，济源、洛阳、开封、焦作、鹤壁城市也有望接入。腾讯官方表示，届时包括交通出行、医疗、社保、交警、户政、出入境、旅游等多种政府服务，市民都能通过微信轻松搞定，也将为政府探索社会治理新模式起到试点和示范作用。
网友热评：
zuand;互联汽车热来了.
SteveLee :乐视怎么合作，巨大的触屏中控上看视频?
发发发 :智能汽车还是口号响，东西像样至少五年!
与非一言堂 :忽然想到腾讯富士康联手或许还可以改变手机生态，腾讯的TOS搭配富士康的做工，至于硬件设计对于腾讯来说不是难事，大不了花钱买一个团队，只是要看腾讯是否觉得手机硬件接入口有必要，还是有微信就够了。
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