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GDSF前瞻报道:新技术快速驶入智能交通

2014年全球数字安防论坛(GDSF)将在7至8月期间先后空间广州、成都、北京、上海等四大城市,其中智能交通应用趋势是论坛主议题之一。云计算、物联网、4G等IT端新技术的渗透,不仅改变了安防,而且也激活了智能交通产业。
资讯频道文章B

  智能交通—切莫把云存储当目的


刘志强 苏州科达科技股份有限公司市场总监

  自从“云存储”的概念被提出后,PC端和手机端市场如同嗷嗷待哺的婴孩反响强烈。然而安防界的“云存储”却似乎总飘在云端,让人可望而不可及。究竟哪些因素阻碍着“云存储”的正式落地?

  云存储与大数据

  云存储能够很好的解决大量数据信息的问题,它采用大规模分布式并行文件系统,以大量的服务器和存储设备为基础,构建一个大规模存储集群,提供上百PB的存储容量,并能够在线进行容量的扩充,由此搭建的大容量存储系统整体成本远低于传统存储架构,并且具有良好的可扩充性和灵活性。相比传统存储系统,云存储具备弹性扩展、高并发读写性能、安全性、可靠性、资源共享性、成本低等优势。

  云存储普及障碍

  从更广的范围上看,云存储在应用普及上还存在一些障碍,主要体现在带宽瓶颈、安全性以及应用效益几个方面:1)带宽瓶颈:数据量的增长、用户访问量的增长远比带宽的增长要快,带宽上的瓶颈会影响云存储商用化的普及;2)安全性,所有数据迁移到云上以后,安全隐患也随之增大。3)应用效益,对智能交通而言,云仅仅只是一种技术手段,能否获得用户的最终认可,并不是取决于云计算和大数据本身,而是其所能产生的效果和达成的结果是否能够贴近用户需求。

  “云”是手段 业务核心是根本

  云计算和大数据仅是技术手段,深入核心业务才是目的,进一步来讲,厂商如果去做数据库、服务器、机房等这些业务,这些不是安防企业的优势,但是必须对用户的业务需求非常了解,这是安防企业的强项,所以建议安防行业与IT企业合作,在其“云”系统基础上布建相应的行业应用系统。

  点评

  不难看出,“云存储”是IT企业的强项而非安防企业,但是安防企业要顺应市场、把握市场潮流也离不开IT技术的支持。在信息化高速发展的今天,是选择团队合作还是继续孤军奋战,是摆在安防厂商面前的一道选择题。

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  7月29日广州首发场议程:http://www.asmag.com.cn/gdsf/agenda/

 

 

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  云计算——从应用着手提升安全性


李翔 中兴智能交通有限公司总裁助理

  云计算是新一代信息技术的重要代表,也是ICT产业最具创新活力的领域之一。我国的云计算发展已经走过了概念认知阶段,正在迈入云服务的实践阶段。经过多年发展,云计算已经不再是一朵高高在上的云,而是环绕在我们身边的云。

  云计算优势凸显

  云计算在智能交通中的应用具有明显优势:

  1、 超强计算能力。云由网络上众多的计算机构成,而且可以不断扩展,通过并行计算技术可以快速处理大量的数据。

  2、 超强的视频监控存储能力。使网络中各种不同类型的存储设备能够进行有效的结合,从而形成可以无限扩充、功能强大的虚拟存储空间,并大大加强了数据容错的能力。

  3、 能够减轻用户在监控存储设备上大量的投入,减轻企业在监控管理方面资金的支出。通过有效的资源共享平台,单一用户没有必要再自己组建个有数据存储单元,最大限度的减少了项目的投资并且可以更好的实现资源的共享,数据传输的效率以及安全能力。

  安全依旧是重点

  云计算的安全性和可信性,是业内普遍比较关注的困难,云计算的安全认证体系已经提上日常,普通企业和民众对于安全性和可靠性的认可还需要一个过程。智能交通云通过私有云、公有云和混合云的建设,把公众服务的内容放在公有云上面,把安全要求级别高的服务放在私有云上面进行管理。

  落地应用为导向

  目前,国内不乏盲目建设云计算中心的态势,似有一城一中心,云计算应该从应用入手,只有广泛、长期的应用,才能挖掘出价值。由于云计算、大数据等新技术的快速发展,使得交通智能化和智慧化的步伐逐渐深入和加快。智能交通在新技术的推动下将更深入的影响到日常生活的方方面面。同时,城市智能化和城市计算是将来信息技术应用创新的主要领域之一。云计算应该以落地应用为主,通过基于海量、多元数据的收集、处理、深入分析和应用,最终信息将促进城市智能化的各个方面。

  点评

  云计算和云存储虽然是两个不同概念,但它们还是有许多相似之处,如何在发展云计算的同时确保其安全性,让云计算踏实落地、让用户放心使用,是未来首要解决的问题。

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  物联网期待崭新商业模式


刘铭晔 感知技术无锡有限公司销售总监

  物联网在中国如同雨后春笋一般快速发展起来。有人调侃称:“物联网其实是中国制造”。由此可见,物联网在中国的发展是相当快速的。那么物联网真的离我们那么近吗?

  物联网发展三向

  物联网在智能交通的发展前景,主要分为三块。

  1、前端采集端:它会有越来越多的信息采集设备,会逐步的研发出来,因为物联网的信息采集手段,会非常的先进、非常的庞大,不是原有的物联网技术能够取代的。

  2、网络传输端:会有新型的网络协议出来,或网络传输方式出来,而这些网络传输,它并不会只适用于智能交通,它可以适用于很多的场景,这种网络是共享的。

  3、数据处理端:前端信息采集后,这些数据,会慢慢形成一个庞大的数据库,这些数据库,不仅仅是公安、交警会使用,更多的行业、更多的部门会需要这些数据。

  研发仍需政策支持

  现在有越来越多的行业部门和政府部门,了解物联网和学习物联网技术,但是,对于牵扯到民生行业的物联网技术,要推广出来的话,还需要广大民众对物联网的认可度和接受度。同时希望国家在一些政策法规上的建立,包括标准的制定,有长足的发展,这样对物联网技术研发底层的一个支持,会更加好一点。

  遍地开花 探索新模式

  物联网是一个新兴技术,它在任何一个领域都是崭新的,它并不一定是在某一个方向去做发展,它在每一个方向都可以去做,都可以去研发,也可以在已有的技术上去拓展我们新有的东西。物联网在智能交通方面,并不会从技术角度去考虑,更多的是考虑在商业模式上,怎么以一种崭新的商业模式,打动政府、打动业主。

  点评:

  物联网不单能在安防行业大展拳脚,而且能多行业全方位实现其功能。如何更好的服务民众、充分发挥其价值,才是推动其发展的根本因素。

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  4G能否与智能交通擦出火花?


祝曙光 深圳市宏电技术股份有限公司车联网事业部产品总监

  4G网络的正式运营,无异于在通信界投入一枚重磅炸弹。相对于3G通信,全面提速的4G技术究竟能否也能给智能交通的发展带来提速效应?

  4G推动高清化进程

  4G通信技术在初期相对于目前的3G在车载监控方面的应用在系统功能上并无太大变化,最主要的变化在于视频录像质量和网络传输速度方面的提升。在3G网络环境下,车载监控普遍采用D1和CIF格式的视频画质。4G相较于3G的网络带宽有数十倍的提升,能够实现高清视频录像的实时查看与远程下载,将会促进车载监控向高清化方向发展。同时,视频分析软件在进行犯罪行为确认、疲劳驾驶监测、人流统计等应用时,也是基于高清视频。

  缺乏创新与政策导向

  从智能交通行业的发展角度而言的话:首先,行业技术水平相对滞后,作为数据业务使用量最大的车载监控应用目前尚未做到高清监控。其次,针对4G的行业创新应用较少,未能足够刺激到4G的真正应用需求。再次,政策导向和政府扶持力度缺乏,相关部门尚未针对智能交通行业出台相关的4G应用政策法规以及相应的财政补贴与支持,主要是自发性的项目应用需求为主。同时还存在着其他方方面面的因素也制约着4G在智能交通行业的应用,只有逐步解决这些问题才能真正迎来4G时代的智能交通大发展。

  4G的未来—高集成化车载监控

  当4G网络达到成熟水平时,由于运营商网络覆盖面普及、资费下调等原因,车载4G视频监控将可能由4G车载监控终端向综合系统网关+带SD卡功能的IPCamera的方式实现多路D1视频信号采集、存储与传输。同时,随着车载Wi-Fi和车载广告等业务的发展,更多增值服务信息将可能与车载监控相融合,形成集监控、娱乐、通信于一体的高集成化综合车载监控系统,车辆上所有的通信与传输信息将通过综合系统网关集中处理。高清化、智能化的车载监控系统不仅保障乘车人员的生命财产安全,还可以为乘车人员提供本地视频、图片、音乐浏览和Wi-Fi上网服务。

  点评

  加快4G基站的建设进程对于4G应用普及起能起到一定促进作用,同时4G在智能交通行业的良好发展一方面需要企业积极参与创新刺激行业需求,也需要政府部门制定政策策法规以及相应的财政补贴与支持。

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