技术成熟组网灵活 打造可视智能停车场

　　针对当前停车场进出场不畅、找车位难、找车难、停车场管理难等问题，大华以其成熟的技术、完备的产品线和优秀的解决方案做了最好的诠释。

　　大华视频停车场方案基于TCP/IP网络，其前后端设备都支持接入LAN，但其前端设备接入网络有二个显著特点：①单/双目视频车辆检测器都支持网络串接，即一根网线能串接多个同类型视频车辆检测器(<20台和<100米)，之后仅单口接入交换机;②室内诱导屏带RJ485口，能扩展连接传统型超声波检测器，由此使系统能适合各种类型停车场方案。

　　就停车场行业来看，现较多厂家仍采用传统超声波车辆检测器方案，但该类方案大量敷线、检测器安装烦复、工程量大等。当然，也有厂家采用视频车位检测器，但其视频及网络技术的成熟度都无法与大华类厂商比肩。据笔者考察，大华是行业内采用视频技术将停车场系统做得比较好为数不多的厂商之一，经对大华停车场系统深度了解，其方案不仅产品线完善、安装调试便捷、布线及设备安装成本低等，且使用操作方便、可视性强、技术含量高等，那么究竟如何，且看下面深析细解。

　　丰富产品线，构造完备系统组网

　　大华停车场方案其设备包括：单/双目视频车位检测器、室内诱导屏、智能终端盒、出入口摄像机、自助缴费机、反向寻车机、综合管理平台(含平台软件)等，各设备就系统整体都表现出强大的功能。该系统方案整体分为前端设备与后端平台两大板块，在其中最大的亮点就是停车场诱导屏，它在整个前端与后端系统工作重要节点，整个产品线设备功能齐全丰富，并且具有不错的灵活性。下面以三个主要设备给大家做详细说明。

　　单/双目双网口视频智能车位检测器

　　二款车位检测器其半球罩内分部安装1或2个高清摄像机，130万像素的支持2个车位同时检测，300万像素产品支持3车位同时检测，即单目检测器支持2或3车位同时检测识别，双目检测器可支持4或6个车位同时检测识别。其支持车牌识别、车位状态检测、车位状态检测、OSD信息叠加、支持水印和校验功能、无牌车检测、支持车标车身颜色识别等智能功能，其外观设计了7色车位指示灯，每种灯色都可依据用户实际需求做定义。产品采用业内首创的双网口设计，可以极大减少整体系统架构成本，同时设备自带的故障Bypass和环网功能，又保障了系统的稳定运行。

　　室内诱导屏

　　大华的室内诱导屏在物理上其象是传统方案节点控制器 + LED显示屏 + 通讯转换模块(RS485←→TCP/IP)的组合设备，而事实上的控制除上述三部分功能的总和外，还具有更强大的总控功能。即其既能作为小分区诱导屏，也能作为中分区、大分区或总区的诱导屏;其既能与综合管理平台联机工作，也能脱机照常保持系统正常的诱导功能，即其功能可由用户事先定义或者由系统运行现状而自动调适，如突然与综合管理平台脱机状态，其即自主独立工作。

室内诱导屏

　　该诱导屏为红绿双色LED点阵屏，色均匀度高，视角大，有单向箭头 + 三位数字、双向箭头 + 2组三位数字、三向箭头 + 3组三位数字共三个型号，可被选用在停车场各个车道部位。该诱导屏在逻辑上能支持“接入”最多128个视频车位检测器，而通过随机的RS485口在物理上能接驳最多30个超声波车位检测器。作为标准的网络设备其只要就近接入到网络交换机，然后进行准确的余位显示和车流诱导。

　　智能管理终端

　　该管理终端在物理上是16路100兆、2路1000兆交换机 + 标准硬盘录像机的有机集成，其采用嵌入式Linux操作系统，逻辑上能接入64路高清网络摄像机(支持视频和图片同时接入)，最大支持128Mbps 码流接入、128Mbps 码流转发，其还带有5个SATA硬盘接口，便于便于处理停车场内部必要视频数据及图片的存储，给停车场系统运行带来保障。

　　在物理接口还有1个RS232调试串口、3个RS485接口，方便就近的单/双目视频智能车位检测器和诱导屏等设备的接入。

管理终端

　　其主要功能包括设备管理、数据(图片和录像)存储、历史数据查询与下载、报警输入输出、网络管理、用户和日志管理等功能。值得一提的是，该设备也同样具备脱机管理功能，在平台或者网络故障时，可以独立运行，进行设备管理和数据汇聚，在使用传统式诱导屏的项目中，也可进行余位统计并将信息通用其RS485口输出，方便与第三方LED屏对接。此外，在实际应用中还具有断网续传、数据防删改、车辆查询等功能。

　　设备功能灵活，完善系统架构应用

　　大华停车场系统车位检测器是该系统中最关键的前端设备，停车场视频车检器通过检测不同车位把数据通过网络传输到交换机，进行在诱导屏上进行精确的数据，指导用户寻车。其中车检器具备各种不同的信号指示灯，可以及时反应出车位是否闲置、是否预留或已被占有的不同信息，该设备在整个系统架构发挥着重要的信息传输作用。

　　需特别指出的是诱导屏不受后端平台和网络异常的影响，当因管理平台或网络故障时其与管理平台脱机后，便会自动由平台要求显示的被动模式切换到其自主统计显示的主动模式，仍可以脱机余位显示。除上述功能特点外，该诱导屏还能进行多诱导屏级联余位检测显示，即可实现多级余位统计按级诱导，诱导屏上的余位数会按诱导区大小呈阶梯状递增显示，即小区诱导屏显示本小区余位数及箭头引导、中大区会将所辖小区余数递加显示和诱导，总出入口即显示总余位数和进行多向诱导，即使某个诱导屏出现故障，其余诱导屏仍能正常显示和诱导，及停车场外的总余位屏的车位数也仍准确显示。

布线连接
 

　　最后在大型停车场应用中，也有着许多车检测无法探测的区域，在这种情况下，只有用超声波探测器来逐个进行车位的探测。超声波管理器通过RS485与诱导屏进行连接，在此设计体系中，大华停车场就前端设备之间的组网及功能联动都做得非常稳定、可靠。

　　可视化寻车和自助缴费机

　　在大型停车场，难免会出现找车难问题。大华停车场解决方案中，在电梯口/楼梯口设有智能寻车停车平台，平台内置windows系统，操作界面简洁实用，寻车平台支持模糊搜索，输入车牌的部分信息都能显示位置，并且平台显示屏上会显示出车主的当前位置与车辆停放位置，及前去的最短行走路线图。用户也可以采用APP输入车牌号、车位号和停车时间段来寻到车辆停放位置。

抓拍摄像机
 

　　在停车场缴费上，大华采用自助缴费，可视化不停车出场方案，让缴费出场更顺畅。用户可选择通过手机支付或自助缴费机支付停车费，自助缴费机支持现金支持、银行卡、二维码支付等支付方式，还支持找零、凭条打印、优惠劵扫描等功能应用，当缴费成功后，自助终端会给平台发送数据，车辆出场时管理平台会根据缴费记录数据给道闸发指令，然后放行。同时，停车场自助缴费终端也支持寻车功能，让用户操作更加一体化。

　　即当车主缴费取完车后出场时通过可视化视频识别方式不停车出场，出口摄像机识别车牌后通过比对车牌及缴费记录自动放行车辆出场 。

　　可视化智能管理 系统功能架构完善

　　大华停车场的可视化智能管理方案贯穿停车场全过程，其包括不停车进场、停车引导、反向寻车、自助缴费和不停车出场等，整个方案充分体现了先进的智能视频、网络和智能管理技术。系统采用成熟的TCP/IP网络架构，再加上设计成熟、标准化、停车场专用的网络设备，以及系统采取了一系列防故障措施，从而使得系统运行非常稳定。

　　引导系统让车主可以通过手机APP或入口余位屏了解车场余位情况，进入停车场后，再通过车位诱导屏了解到各个区域的余位情况，进入区域后再通过车位检测器的指示灯快速找到空位停车。同时，车位检测器通过可视化的视频识别技术，将车牌号、车身颜色、停车时间、停车抓图等停车信息上传到平台，然后平台下发指令给各诱导屏、反向寻车机、自助缴费机等，实时地对车辆及车位信息进行及时的更新。

　　深入用户需求，打造安全智能云停车场

　　智能寻车，车主既可通过场内寻车机或者借助手机APP输入车牌号、停车时间段或车位号可实现快速找车而自助缴费和不停车出场，车主可通过手机或自助缴费机支付停车费，车出场时基于缴费状况系统会通过出口摄像机识别车牌后通过比对车牌及缴费记录自动放行不停车出场，整个过程非常流畅。

　　针对停车场系统的管理需求，大华设计采用了可视化电子地图管理，让管理更方便及更直观、更有特色。电子地图可以直观便捷地查看到整个停车场总车位数、空闲车位数、占用车位数、总设备数、在线设备数、离线设备数，设备的实时状态，以及每个车位所停车车牌号、车身颜色等。

单目车检器

双网口车检器

　　还能直观便捷地查看每个车位的视频车位检测器所拍摄的实时视频，以及出入车位时的历史录像及图片;查询车辆历史停车车位号、历史出入停车位的时间、车主姓名、车主联系方式、历史停车录像及图片;查询车辆进出场历史记录，包括车牌号、车身颜色、进口通道、出口通道、进出场时间、车辆类型(外、内部车)、以及进出场历史录像和图像;查询某个进出口某一时间段的车流量统计等。

　　大华还在互联网云端部署了筋斗云平台，通过该平台可对任意点停车场进行云端管理，并提供丰富的停车场云服务，通过应用大华停车场云服务解决方案，用户可以使用电脑客户端、手机APP客户端、微信公众号快捷方便地享受停车场余位查询、车位预定、停车费支付、反向寻车以及运营报表分析等停车场云服务。

入口显示屏

实地场景

寻车平台

实地诱导屏
 

　　技术先进性能独特 扩展适用性强

　　大华停车场系统也适于钢结构移动式立体车库，在车辆驶入车盘过程中，除视频车位检测器即可检测到其车辆信息外，并车位检测器的RS485接口能与立体停车库的PLC控制器实现车位停泊信息的实时互通，以真实地掌握立体车库的停泊状况，从而实现立体车库车位诱导及反向寻车。

　　此外，大华停车场视频车位检测器还采用了一系列先进技术，比如双目车位检测器大大提升了车位检测效率; 车位检测器的双网口技术，节约构建成本;网口旁路+环网技术，提升系统稳定性;宽压设计能增强适应能力。针对出口收费屏和出入口泊位信息屏显示，大华采用RS485透传技术，后端平台与前端进行实时显示，从而使得设备配置和功能实现变得非常简捷。

　　综上所述，大华股份的停车场系统方案在停车场运用中是产品线齐全、功能完善、安全性能高、可视化智能化相对成熟的方案应用，在用户不停车进场到诱导停车，然而到寻车出场，最后到智能化缴费，给用户带来多种选择方式。值得一提的是大华云平台，针对于不同停车场应用缴费系统集成，并且支付手段也迎合现在互联网用户的确切需求。

        专家观点

　　基于对大华强大的智能视频和网络控制技术的了解，及对大华停车场系统的实地观摩和考察，就系统和产品笔者对大华的停车场系统主要留下了如下的深刻印象：

　　1、系统组成逻辑关系清晰，运行稳定，是一套成熟可靠的系统;

　　2、大华的视频智能识别技术可靠性和识别质量高，确保了系统的正常运行;

　　3、系统组成设备设计性能好、功能强、系统简洁，有助于系统安装调试和维护;

　　4、系统采取了一系列有效的确保系统稳定运行的措施，保障了系统在各种状况下的正常工作。

       方案特色

　　产品链齐全：出入口摄像机、诱导屏、车位检测器、超声波检测器、智能控制终端、查询和缴费机、综合平台等。

　　系统功能完善，如视频识别、车检器脱机运行、设备级联、白名单通行、车位引导、智能寻车、自助缴费、电子地图、云服务等。

　　简洁布线，系统工程实施简便。

　　智能控制终端最大支持64通道接入，16个RJ45以太网口、2个RJ45千兆网口，最大支持5个SATA接口硬盘。

　　车检摄像机，支持车牌识别、车位提示、车位引导。

　　系统节点控制稳定，诱导屏通过内置网络模块与平台和视频车检器网络联接，通过RS485模块与超声波视频连接。

　　拥有强大的后端综合管理平台。